Фото: Евгений Надалинский / «Коммерсантъ»
«Российские железные дороги» (РЖД) займутся модернизацией московских вокзалов и преобразованием прилегающих к ним территорий под бизнес-проекты и жилье. Об этом принадлежащему Григорию Березкину изданию РБК сообщили источники, близкие к организации. Позднее пресс-служба РЖД подтвердила ТАСС свои планы по застройке.
Речь идет о развитии Киевского, Белорусского и Курского вокзалов с территориями полосы отвода железнодорожных путей до Третьего транспортного кольца, Савеловского вокзала вместе с грузовым двором «Москва-Бутырская», а также грузового двора «Москва-II—Митьково» в Сокольниках. Общая площадь этих территорий составляет 177 гектаров, вокзалы и перроны занимают 22,9 гектара. Только на смене статуса недвижимости компания заработает около 10 миллиардов рублей.
В пресс-службе РЖД заявили, что не планируют самостоятельно заниматься застройкой и привлекут профессиональных инвесторов — агентство «Дом.рф», принадлежащее госкорпорации ВЭБ.РФ. Следующим этапом сотрудничества РЖД и «Дом.рф» станет реновация Киевского направления Московской железной дороги.
РЖД надеется после модернизации улучшить обслуживание пассажиров на вокзалах и получить бо́льшую отдачу от собственных активов. По оценке регионального директора департамента стратегического консалтинга Colliers International Владислава Николаева, при продаже инвесторам около 150 гектаров РЖД может получить 15–30 миллиардов рублей. Но Николаев уточнил. что на продажу может быть выставлено меньше 150 гектаров, поскольку часть этой территории необходима для сохранения железнодорожной инфраструктуры.
В июне 2019 года РЖД заключила соглашение о развитии территории Рижского грузового двора в Москве совместно с «Дом.рф». Территория бывшей промышленной зоны будет застроена административными, коммерческими и жилыми объектами, также планируется разместить новую штаб-квартиру РЖД. Объем инвестиций эксперты оценивают в 100–200 миллиардов рублей.
