Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

0
188

Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

Полки в новых плацкартных вагонах РЖД стали больше в размерах, сообщил журналистам начальник технико-технологической службы «Вагонреммаша» (разработчик концепта) Иван Харин.

«В среднем на 20-25 миллиметров шире и 30-35 миллиметров длиннее. Норматив — 1665 длина. Мы его выдерживаем», — сообщил Харин в кулуарах выставки «Транспорт России».

Некоторым посетителям стенда РЖД, где стоит макет вагона, показалось, что коридор в новом плацкарте уже.

«Визуально кажется, что уже. На самом деле все эргономические параметры, которые относятся к коридору, сохранены», — возразил Харин.Новые плацкартные вагоны РЖДПолки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

Новые вагоны будут отвечать самым современным требованиям.Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

Интерьер выполнен в сдержанных тонах, столики и перегородки — в цветах светлого дерева.Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

Полки выглядят как диваны с подголовниками.Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

В вагонах появятся вендинговые автоматы.Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

В туалетах — гигиенические души, пеленальные столики, автоматические краны, дозаторы мыла, бумажные полотенца, встроенный фен для рук.Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

Каждое место будет оборудовано плотными шторами, похожими на вертикальные жалюзи. Если их закрыть, можно полностью огородиться от других пассажиров.Полки нового плацкартного вагона РЖД стали длиннее и шире

Разработчики новых вагонов попытались создать максимально удобное для каждого пространство. /

Новые вагоны

РИА Новости в понедельник публиковало фотографии с интерьером нового плацкартного вагона. На следующий день РЖД показали макет плацкарта в натуральную величину. Посетители выставки «Транспорт России» могут посидеть и полежать в нем, а также оставить свой отзыв.

Как обещают в РЖД, он будет комфортнее для пассажиров. Так, модульные конструкции создают больше индивидуального пространства. Полки в новом дизайне выглядят как диваны с подголовниками. Каждое место оборудовано плотными шторами, похожими на вертикальные жалюзи, — в любой момент их можно закрыть и получить полностью отгороженное от других пассажиров место. Также есть электрические розетки, USB-разъемы и индивидуальное освещение.

Гендиректор Федеральной пассажирской компании (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) Петр Иванов сообщал журналистам, что первый такой вагон может перевезти пассажиров уже в конце 2018 года — начале 2019-го.

Он подчеркнул, что цена на перевозки в плацкартах регулируется ФАС, поэтому цены на поездки в новых вагонах не будут выше, чем в обычных.