ВАЖНО
«Укравтодор» вынужден будет отказаться от реализации проекта строительства двухуровневых развязок на дороге М-06 к массиву Чайки и вблизи с. Белогородка, которые являются одними из крупнейших мест концентрации ДТП на Житомирской трассе, из-за отказа Киеврады принять решение об отводе земли. Об этом сообщается на странице «Укравтодора» в фейсбуке.
Проект повышения безопасности на подходах к Киеву реализуется Государственным агентством автомобильных дорог Украины совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). В рамках этого проекта планируется строительство пяти двухуровневых транспортных развязок в пригороде Киева: на дороге М-06 поворот к массиву Чайки (км 15 + 668), в с. Белогородка (км 20 + 029) и в с. Стоянка (км 21 767), а также на дороге М-05 поворот в с. Чабаны (км 15 + 390) и на с. Боярка (км 21 847). Все проекты реализуются за счет средств займа международных финансовых организаций (ЕБРР и ЕИБ).
«Укравтодор» уже провел международный тендер для определения подрядной организации, которая должна обеспечить строительство транспортных развязок и разработал проектную документацию. Сейчас завершаются процедуры по подписанию договора на реализацию этого проекта.
«Строительство транспортной развязки на массив Чайки на трассе М-06 очень важно, ведь сейчас в связи с активным развитием жилищного массива количество транспорта на этом участке дороги существенно увеличилась. Кроме этого, здесь проходит маршрут городского автобуса № 37», — объясняют дорожники.
Через активный трафик по трассе М-06 на подъезде к Киеву — разворот через три полосы встречной магистрали является крайне опасным для всех транспортных средств. Низкая пропускная способность через высокую интенсивность транспорта, недостаточный уровень безопасности и удобства движения в существующих условиях, ежегодный рост количества транспортных средств приводит к ежегодному увеличению количества и тяжести дорожно-транспортных происшествий.
Только в период 2016 — 2017 гг. на этом участке произошло 25 ДТП, в том числе 8 ДТП с тяжелыми последствиями. Кроме того, периодически наблюдается снижение скорости движения и остановка автомобильного потока не только на левоповоротном съезде, но и по основным направлениям дороги Киев — Чоп.
