Президент Словакии Андрей Киска заявил, что газопровод «Северный поток — 2» преследует исключительно политические цели. с таким мнением он выступил на пресс-конференции после переговоров с президентом Украины Петром Порошенко.
«Словакия всегда подчеркивает, что это не экономический, а политический проект. Это очень важно понять, если кто-то постоянно повторяет, что это лишь бизнес-проект. Нет, ни в коем случае. Это только политический проект», — цитирует главу государства портал «112 Украина».
Порошенко, в свою очередь, добавил, что лидеры двух стран говорили о «координации усилий по недопущению строительства политически мотивированного российского проекта».
При этом в октябре глава МИД Словакии Мирослав Лайчак уже высказывал отношение Братиславы к газопроводу. Тогда он отметил, что для страны важно, чтобы проект не ослабил европейскую энергетическую безопасность, а Словакия после его запуска не утратила своей транзитной роли.
«Северный поток —2»
Проект «Северный поток — 2» предусматривает прокладку двух ниток газопровода общей пропускной способностью в 55 миллиардов кубометров в год. Новый трубопровод строится рядом с уже действующим «Северным потоком». Он пройдет через территориальные и исключительные экономические зоны стран, расположенных вдоль берегов Балтийского моря: России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Оператору проекта компании Nord Stream 2 AG осталось получить разрешение на строительство только от Копенгагена.
Против проекта выступает ряд стран, в первую очередь Украина. В Киеве опасаются, что после запуска «Северного потока — 2» прекратится транзит российского газа. Негативно к проекту относятся и США, продвигающие амбициозные планы по экспорту своего СПГ в Европу. Политическим проект также считают лидеры Латвии, Литвы и Польши.
Россия неоднократно призывала не воспринимать газопровод как инструмент влияния. По словам Владимира Путина, Москва относится к проекту исключительно как к экономическому. Российские власти также неоднократно отмечали, что строительство «Северного потока — 2» обусловлено ростом потребления голубого топлива в Европе.
