Двигатель МТЗ является мощным агрегатом. Бесперебойное функционирование узла гарантирует безотказность эксплуатации сельскохозяйственной техники. Горение смеси происходит в камере с замкнутым пространством. Поэтому, устройство относят к двигателям внутреннего сгорания. Дизель используется в качестве топлива. В случае поломки потребуются запчасти, которые можно приобрести на https://tractorsouz.com.ua/.
Устройство двигателя трактора МТЗ 80
Двигатель МТЗ 80 состоит из трех узлов:
- цилиндровый агрегат – цельнолитная деталь, которая считается основной, центром агрегата. Именно к этому блоку монтируются все остальные узлы. В блоке цилиндров сгорает смесь из топлива и воздуха
- кривошипно-шатунный механизм – необходим для того, чтобы возвратно-поступательное перемещение поршня трансформировалось во вращение коленвала. Шатун отвечает за передачу газовых сил
- газораспределительная система – положение распределительного узла позволяет запускать новые порции горючей смеси и заниматься отведением отработанных газов
- сапун – клапан, который постоянно выравнивает внутренне давление картера с внешним.
Устройство двигателя трактора МТЗ 80 не будет функционировать безотказно, если в его конструкцию не включить вспомогательные сборочные узлы:
- смазочная система, отвечающая за своевременное смазывание механических составляющих поршневой и других групп. Благодаря системе уменьшается трение, а значит, износ деталей и последующий ремонт
- система охлаждения, которая необходима для обеспечения стабильного температурного режима агрегата (в тракторе установлен жидкостный вид)
- для бесперебойной подачи объема топливной смеси необходима топливная система
- без пусковой системы невозможен запуск всего силового агрегата.
Индекс «Л» в наименовании двигателя говорит о наличии пускового устройства. В зависимости от модели, ДВС может включать также и предпусковой подогрев, который делает легким пуск в холодное время года.
Основные функции двигателя трактора МТЗ 80
Основные функции двигателя трактора МТЗ 80:
- источник энергии трактора – гарантирует выполнение транспортным средством своей основной работы – передвижение на любые расстояния
- обеспечение функционирования всех остальных систем трактора (генератора, к примеру, который приводится в действие посредством передачи механической энергии вращения вала)
- движение трактора также будет невозможно без механической энергии вала ДВС, поскольку именно она приводит в движение колеса.
Таким образом, двигатель ДВС необходим для того, чтобы преобразовывать любой вид энергии в механическую энергию вращения коленчатого вала. Система механических связей, через которую передается механическая энергия, двигает колеса.
